秦岭站，我国唯一一座以山脉命名的火车站。总要坐一次宝成线的绿皮火车奔赴一次海拔1314米的秦岭站，2024年12月28日成行。想象中日本作家川端康成雪国中的画面，现实很骨感，山里只有阴面有寥寥未化的雪。

秦岭站⁦位于宝成铁路宝成铁路沟通西北与西南，北起宝鸡，南至成都，1958年1月1日正式通车，1975年7月1日完成全程电气化改造，是新中国第二条铁路，第一条电气化铁路，改变了自古以来“蜀‮道难，难于上青天”的局面，杜鹏程的夜走灵官峡描写的就是​为修宝成铁路工人们舍小家为大家所付出的巨大牺牲。

行程及交通费：7:50–9:20 Z265 西᠎安—宝鸡 28.5元

10:00–11:18 6063 宝鸡—-秦岭（宝鸡站内换车） 7元

16:20—19:33 K8206 秦岭—西安 32.5元

秦岭站——嘉陵江森林公园 10元（坐了村民私家车，有接驳车大巴30元来回，个人感觉不值）

吃饭：红彤彤农家，主人热情，血旺豆腐28元，味道可以。当地人推荐茹茹农家，里面用餐人较多。

路途

宝鸡
至广元的绿皮火车，经杨家湾、青山崖，一路时走时停。

嘉陵江园国家森林公园

10元一位的私家车沿着蜿蜒曲折的公路到达嘉陵江国家森林公园门口。嘉陵江园国家森林公园，有两道门，大门进去一路太阳照不到的地方有厚厚的被路人踩实的雪，成群结对的姑娘小伙在留影，也有父母带孩子来玩的。

顺流而上，河水冰封，缓坡处有南宋名将吴玠吴磷抗金的和尚塬古战场。

森林公园每年国庆后就闭园了，第二‬道门要等到来年购票才能进去。

岭南公园

公园建在公路两侧。煎茶坪古井，据传汉高祖刘邦入秦时曾在此引兵驻马，凿井煮茶。

景区有箭头指向关中四大雄关大散关，没找到，村里人‍说很远。

东河桥村——嘉陵江源头第一村

东河桥村地处秦岭南麓，嘉陵江源头，古蜀道入口，有“千里嘉陵第一村，千年蜀道第一驿”之称，因川陕公路经过，地势险峻，成兵家必争之地，三国诸葛亮伐魏、五代王景伐蜀都途径此地。解放战争周士第、胡耀邦曾在这里发动秦岭战役。

小漓江秦岭冰雪乐园内戏雪观赏区68一位，再好的人造雪都差点意思，门口看看，感受一下热闹的气氛。

村里有豆腐广场，随处可见的豆腐宴，厚厚的门帘，进去后可以看到不少吃饭的游人，值得一尝。

宝成铁路主题文化广场

有1314打卡地标、党史长廊，宝成铁路建成史等，融入了铁路文化元素，很有特点。

建议：一定下雪或雪后来。与村民聊天，这里最热闹的时间是下雪，会加开火车。看嘉陵江源头，夏天来。